Sisu
Peamine erinevus
Nii sünkroonmootor kui ka induktsioonimootor on vahelduvvoolumootorite kaks peamist kategooriat. Induktsioonimootorit tuntakse ka kui asünkroonmootorit. Nendel mootoritel on palju erinevusi oma ülesehituse, ehituse, töö ja funktsioonide osas. Induktsioonimootor ja sünkroonmootor klassifitseeritakse vahelduvvoolumootorite kõige nõudlikumaks, eelistatavamaks ja soovitud variandiks. Peamine erinevus mõlema lapse vahel oleks see, et sünkroonmootor pöörleb spetsiifilises sünkroonis koos rea sagedusega. Sünkroonmootor ei sõltu rootori magnetvälja tekitamiseks voolu induktsioonist. Võrdluseks - induktsioonimootor hõlmab libisemist, rootori mähises oleva voolu stimuleerimiseks peab rootor pöörlema vahelduvvoolu vaheldumistega võrreldes pisut aeglasemalt. Ajastamise jaoks kasutatakse pisikesi sünkroonmootoreid, näiteks sünkroonsetes ajanäitajates, masinate elektroonilistes taimerites, magnetofonides ja täpsetes servomehhanismides, kus mootor peab toimima täpse konkreetse kiirusega; kiiruse täpsus ja töökindlus on liinisageduse võime, mida saab põhjalikult ühendatud elektrivõrgusüsteemide puhul hoolikalt kontrollida, juhtida ja juhtida. peamiselt erinevad nad induktsioonimootorist väga madalatel kiirustel kui sünkroonmootor.
Mis on induktsioonimootor?
Induktsioonimootorit nimetatakse ka asünkroonseks mootoriks. Induktsioon- või asünkroonset elektrimootorit nimetatakse vahelduvvoolu mootoriks, mille puhul rootori sees olev olmevool on vajalik pöördemomendi tekitamiseks ja see saadakse lihtsalt elektromagnetilise induktsiooni kaudu magnetvälja kaudu, kui staator pöördub. Järelikult ei vaja induktsioonimootor füüsilist kommuteerimist, eraldi ergastamist ega enese ergastamist staatorist rootorisse edastatava energia või selle osa jaoks, näiteks universaal-, alalisvoolu- ja olulistes sünkroonmootorites. Hea induktsioonimootori rootor võib olla haavatud või oravapuuri kujul. Kolmefaasilisi oravapuur-induktsioonimootoreid kasutatakse kommertsmoodulkäikude jaoks tavaliselt seetõttu, et need on vastupidavad, töökindlad, kulutõhusad ja taskukohased. Kasutatakse ühefaasilisi induktsioonimootoreid ja neid kasutatakse peamiselt väiksemate koormuste korral, näiteks koduste vidinate, näiteks ventilaatorite puhul. Hoolimata asjaolust, et püsikiirusega abistamine on laialt levinud, kasutatakse induktsioonimootoreid tavaliselt koos muutuva sagedusega ajamitega (VFD) muutuva kiirusega teeninduses. VFD-d pakuvad eriti olulisi energiasäästu võimalusi seoses voolu ja võimalike induktsioonimootoritega muutuva pöördemomendiga tsentrifugaalventilaatori, pumba ja kompressori, muunduri koormuse rakendustes. Kui me räägime oravapuuri induktsioonimootoritest, siis on need uskumatult populaarsed nii fikseeritud kiirusega kui ka muutuva sagedusega ajami (VFD) jaoks. induktsioonmootor töötab faraday elektromagnetilise induktsiooni seadusel. Üldiselt on olemas kahte tüüpi induktsioonimootorit, mis tuginevad konkreetsele sisendvarustusele:
- Ühefaasiline induktsioonmootor
- Kolmefaasiline induktsioonmootor
Mis on sünkroonmootor?
Sünkroonset elektrimootorit nimetatakse vahelduvvoolumootoriks, mille ajal sünkroniseeritakse võlli pöörlemiskiiruse püsivas olekus lihtsalt koos lähtevoolu kordumise kiirusega; tegelik pöörlemisaeg on täpselt sarnane vahelduvvoolu tsüklite sisemise kogusega. Sünkroonmootorites on elektrimootorisse kuuluva staatori ümber mitmefaasilised vahelduvvoolu elektromagnetid, mis kutsuvad esile mingisuguse magnetvälja, mis tavaliselt pöörleb aja jooksul koos liinivooluga seotud võnkumistega. Rootor koos püsimagnetite või elektromagnetidega muutub täpselt samasuguse kiirusega reaalse staatori väljaga vastavusse ja edastab sel põhjusel järgmise vahelduvvoolumootoriga seotud sünkroniseeritud pöörleva magnetivälja. Kui sünkroonset mootorit varustatakse nii staatori kui ka rootori jaoks eraldi ergastatud mitmefaasiliste vahelduvvoolu elektromagnetidega, käsitatakse sünkroonmootorit lihtsalt kaks korda sisse lülitatud. Sünkroonmootoreid on saadaval paljudes ergastavates suurustes. Kui soovitakse täpset püsikiirust, kasutatakse sünkroonmootoreid. Üldiselt on kolme tüüpi sünkroonmootoreid
- Vastumeelsuse mootorid
- Hüstereesimootorid
- Püsimagnetmootorid
- Alalisvoolu ergastatud mootorid
- Mitte ergastatud mootorid
Peamised erinevused
- Sünkroonmootori kiirus ei sõltu koormusest, samas kui induktsioonimootori kiirus sõltub koormusest, sellel on kiiruse ja koormuse vastastikune suhe.
- Sünkroonmootor töötab püsikiirusel, samal ajal kui induktsioonimootori kiirus on alati väiksem kui sünkroonmootori kiirus
- Sünkroonmootoril ei ole isekäivitusmomenti, samal ajal kui induktsioonimootoril on oma ise käivitusmoment
- Sünkroonmootor on suhteliselt parem ja tõhusam kui induktsioonmootor
- Sünkroonmootor on kahekordselt ergastatud mootor, samal ajal kui induktsioonimootor on ergastatud masin
- Sünkroonmootor on induktsioonimootoriga võrreldes kallis
- Sünkroonmootori võimsustegurit saab reguleerida, kuid induktsioonimootori võimsustegur on alati väiksem
- Sünkroonmootorid vajavad rootori mähise suunas alalisvoolu erutust, kuid teisalt ei vaja induktsioonimootorid seda
- Sünkroonmootorid vajavad rootori ergastuse saamiseks libisemisrõngaid ja harju. Induktsioonimootorid ei vaja libisemisrõngaid,
- Mootori sünkroonne disain, ülesehitus ja ehitus on keeruline. Induktsioonmootori konstruktsioon on väga lihtne, eriti puurrootori korral.
- Mootori sünkroonse kiiruse juhtimine pole teostatav. Induktsioonimootoris on kiiruse reguleerimine saavutatav, kuigi see on väga keeruline.
- Sünkroonmootorites on rootori ergutamiseks vajalik eraldi alalisvooluallikas.Kuna Rootor ergastub esile kutsutud e.m.f kaudu, siis pole eraldi allikas vajalik.
