Sisu

• Peamine erinevus
• Mis on pingetrafo?
• Mis on praegune trafo?
• Peamised erinevused

Peamine erinevus

Leiate märkimisväärsed paar trafot, mis on valmistatud ja valmistatud mitmesuguste alternatiivide ja nõudmiste jaoks. Vaatamata nende konkreetsele mannekeenile ning disaini- ja stiiliversioonidele võidavad mitmekesised sortid just sama mõte, nagu Michael Faraday. See tähendab, et interaktsioon koos magnetvälja subjektiga tekitab elektrimootori tüve, elektrilise subjekti muutmine tekitab magnetvälja, kui muutuv magnetiline subjekt loob subjekti. Kahel standardsel tüüpi trafol, st uusimatel pinge- ja trafotrafodel on üsna palju variante, kuid peamine on asjaolu, et ioontrafot saab kasutada selle trafo sekundaarkülje pinge juhtimiseks, kus - nagu ka tänapäeval - juhitakse sekundaarne aspekt, toetades mõtteid, et pinge ja oleviku vool, mis võib olla võimas, jääb samaks, juhul kui voolu on reguleeritud peaaegu iga selle suurenenud või vähenenud pinge korral, mõjutab see tõenäoliselt vastastikku selle müügihinda, et säilitada elektrienergia kogusumm, ja kui arvestada elektrienergiaga, on see ikkagi teie pinge ja voolu element. Pinge osas on sekundaarne olemasolev kohe ühendatud olemasoleva võtmega. Teisene olek sõltub pingest kuni laadimiskindluse kasutamiseni. Kui praeguses Testamendis: keskharidus võib olla peaaegu kindlasti lühis. Selle trafo kokkuvarisemise korral võib saadaolev sekundaar tuule käes pöörduda. Seda trafot, mida kasutatakse koos võimaliku trafoga, nimetatakse instrumendiks.

Mis on pingetrafo?

Pingetrafo, mida võib nimetada elujõulise trafoks. Seda kasutati elektrienergia võrgus, et vähendada selle platvormi pinget madalamaks turvaliseks hinnaks, mis on tavaliselt ehitatud vedrudele ja vedrudele mittevastavaks. Turvalisuse ja mõõtmise jaoks kasutatavad kaubanduslikult saadavad releed ja aiad on otsustanud minimaalse pinge kasuks ning seetõttu kasutatakse võimalikku trafot toitetarkvara pinge alandamiseks. Sellegipoolest saab seda pinge nõuetekohaseks mõõtmiseks kasutada. Kui edastatakse jälgi, mille kohaselt tavaliselt 1 eesmärk on alati tänava languste skaleerimine, tõenäoline trafo täidab täpselt kavatsust, mõõdab pinget, et liinide langusi saaks võimalikult palju vältida. Niisiis, tavaliselt jälgede edastamisel on pinged muutunud teravaks. Sel juhul on tavaline astmeline trafo. Pinge rösteri mõiste või tõenäoline mõte on sama, mis ettekujutus trafo suure mõõdupuust. Teie piirkonna ja ka põhja vahel on ühendatud paljud olulised selle pingega röstrid.Pingetrafo on peamiste otstega võrreldes oma sekundaarmähistega vähenenud, kuna ta kavatseb seda vähendada. Selle strateegia pinget kasutatakse rösteri selle esimese mähise klemmides ja seejärel näeb sekundaarpinge ideaalse suhtega läbi võimaliku trafo sekundaarklemmide. Tavaliselt on pinge 110 volti. Isegi ülipingeline röster on suurema osa sekundaarsete pingete korral vaid üks ja olulised pinged on võrreldavad nagu teise suhte mõju, nii et vastupidine suhe võib olla nii, et sekundaar- ja primaarkaabli funktsioonide osakaal määrab ka veo väljaspool seda trafot mõõta või mõõta. Sellest hoolimata erinevad trafod täpse nurga all, mis hõlmab teie sekundaarset ja ka kõige olulisemat pinget ning pinge suhe annab vea. Faasorskeemid aitavad nendest tõrgetest aru saada.

Mis on praegune trafo?

Praegune transformaator, mida tavaliselt nimetatakse CT-ks, juhib olemasolevas s.t oma teiseses klemmis vahelduvvoolu vahelduvvoolu, tuleb selle ostmise hinnasilti maksta hiljemalt tema enda jaoks olulisel kohal. Praegust rösterit kasutatakse sageli oma telje klemmide madalama kaugjuhtimise tegemiseks. Tänapäeva trafosid kasutatakse laialdaselt, kuna kavatsus on arvutada uusim ja kontrollida teie võrgu täielikku plaani. Kõigi potentsiaalsete potentsiaalsete klientide jaoks on tulutasemega praeguste trafode ärevusest lähtuv kasulikkuse vatt tunni prognoos peaaegu kõigil alustel, koos kindlustusandjate ja ühefaasiliste korporatsioonidega, mis on suuremad kui kakssada amprit. Trafod, mis kasutavad HighVoltage olemasolevat, on konksust kuni portselanist plastist või keraamilistest isolaatoritest, et neid põhjast eraldada. Mitmed CT tüübid libisevad selle HighVoltage trafo ja võib-olla isegi kaitselüliti puksis, mis siis tsentreerib CT aknas oleva kaitselüliti. Tänapäevased trafod haaratakse tõenäoliselt kaugele, samal ajal kui vähendatud pinge ja ka ekstreemsemad ioonide väljavaated. Tänapäevaseid trafosid võib kasutada selleks, et haarduda ohtlikult kõrgete voolude või elektronidega kahjulike EX-treme pingete korral. S O väga ettevaatlik tuleb olla mõlema CT arenemisel ja rakendamisel nende võimaluste piires. Praeguse nuudli sekundaarsust ei tohiks tõepoolest laadimisest välja lülitada, kuna vool jääb esimese sisse, kuna sekundaarsuse mõjul üritatakse tõenäoliselt jätkata uusima suunaga sõitmist keskkonnasäästlikult soodsasse piiritu impedantsi tonnidesse, kuna selle isolatsioonivarustuspinge ja tegelikku tõde pakkuv tagavad omaniku ülespoole turvalisuse. Tänapäevased trafod vähendavad EX-treme pingevoolu vähenenud kuludega ja kujutavad endast kasulikumat lähenemisviisi, et sobivalt kontrollida elektritoitel põhinevat viimast käiguvahetust vahelduvvoolu ülekandeliinil, kasutades tavalist ampermeetrit. Selle tavapärase mõistuse oluline toimimine pole sugugi ainulaadne nendest, mis on võrgus tavalised.

Peamised erinevused

1. Tänases tiheduses ja voolu muutuses, mis ületab dispersiooni, kuid mille pinge või potentsiaal on hajutatud, muutub see piiratud valiku piires.
2. Põhimõtteliselt on selle röstri põhiosal kogu pinget vähe, kui võimalikul trafol on kogu pinge
3. Käesolevat rösterit võib vooluringis leida mitmesuguseid, kus võimalikku trafot kasutatakse paralleelselt
4. Selle rösteri peamine olemasolev on sellest tüvest erapooletu, kui tõenäoline põhineb laadimisel
5. Selle praeguse trafo sekundaar on praktiliselt kiire, kuna võimaliku trafo sekundaar on praktiliselt saadaval
   üksikisik võib EX-treme pingeid kvantifitseerida tagasihoidlike voltmeetritega, kasutades tõenäolist nuudlit, samas kui intensiivseid voolusid kvantifitseeritakse tagasihoidlike ampermeetritega, kasutades praeguseid trafosid
6. Peamine olemasolev on sellest tüvest erapooletu, kui paljud olulised ioonid põhinevad välistingimustel, mis võivad olla koormavad
7. sisuliselt on selle praeguse trafo põhiosa ühendatud võimekusega. Sekundaarmähis annab oma aparaadi ja paigutab kingituse, mis võib muutuda väikeseks kohaks
8. osa nende olemasolust raja sees, samamoodi on elujõuline ujuja oluline võimete joone sees. Sekundaar toidab instrumente ja edastab ka pinget, mida võib kirjeldada selle kiirtee pinge teadaoleva osana.